Retour vers Auto Plus Guide de l'Acheteur - 21 juin 2024

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n°23 —

ÉDITO

Faut-il acheter français ?

Le nombre de voitures particulières produites en France ne cesse de diminuer. Il est passé de 3,2 millions en 2003 ...

NOUVEAUTÉS

15 MODÈLES EN APPROCHE

La carrière de ce modèle commence mal, puisque le constructeur a dû changer son nom en catastrophe. Celui qu'il conviendra ...

HORMIS LE NOM, TOUT CHANGE !

Tout est dit dans le titre. Ce C3 Aircross n'a effectivement plus grand-chose en commun avec le modèle que l'on ...

Mini Aceman

Le Clubman a définitivement quitté le catalogue de la marque. C'est l'Aceman qui prendra la relève en début d'année prochaine. ...

Alpine A390

Il est connu sous le nom de code “C-XO GT”. Ce crossover 100 % électrique de plus de 4,50 m ...

SYMBIOZ : LE CHAÎNON MANQUANT ?

Encore un nouveau modèle chez Renault ? Oui ! Le constructeur français est sur tous les fronts… Fière de son ...

DOSSIER

SPÉCIAL HYBRIDES

Sur les quatre premiers mois de 2024, les hybrides ont pesé pour 25,5 % des ventes de voitures neuves, et ...

Les hybrides classiques

Mise en place dès 1997 par Toyota sur la célèbre Prius, la technologie hybride “classique” (c'est-à-dire non rechargeable), d'abord accueillie ...

Les hybrides rechargeables

Ces modèles sont le maillon reliant les voitures électriques aux hybrides classiques. Comme les premières, elles peuvent se recharger sur ...

Que valent les voitures “made in France” ?

L'usine France a rétréci comme peau de chagrin. En 2003, elle avait produit 3,2 millions de voitures particulières. On n'en ...

La sportive bleu-blanc-rouge

LES POINTS FORTS : après des années d'errance, Alpine a choisi de revenir aux sources, avec cette réinterprétation moderne de ...

Formule avec adoucissant

LES POINTS FORTS : doté de suspensions à doubles butées hydrauliques et de sièges au rembourrage renforcé (dès le deuxième ...

Chic et cher !

LES POINTS FORTS : outre son style original, le DS 3 fait preuve d'un très bon comportement routier, avec un ...

Encore de beaux restes

LES POINTS FORTS : avec son gabarit (4,59 m de long) à cheval entre SUV compacts et familiaux, le DS ...

Divergences franco-allemandes

LES POINTS FORTS : ce cousin germain des Peugeot 2008 et DS 3 partage avec ces derniers la passion du ...

Stylée et dynamique, mais…

LES POINTS FORTS : berline ou break, essence, diesel, hybride rechargeable, électrique et désormais hybride 48 V, la Peugeot 308 ...

Un drôle de numéro !

la 408 joue les originales en brouillant les pistes, à mi-chemin entre berline traditionnelle et SUV coupé. Côté agrément de ...

La berline aux griffes acérées

LES POINTS FORTS : berline (et break) haut de gamme de Peugeot, la 508 hérite d'un habitacle à la présentation ...

Adieu, légèreté !

LES POINTS FORTS : revêtu des atours d'un SUV coupé, l'E-3008 ne manque pas d'allure dehors comme dedans, où l'on ...

Moderne et tellement plaisante !

LES POINTS FORTS : d'un gabarit plutôt compact (comparable à celui d'un Captur), la Megane E-Tech se montre facile à ...

Il a changé du tout au tout

LES POINTS FORTS : le Scenic E-Tech dévoile des trésors de douceur, tant au niveau des commandes que des suspensions. ...

Un utilitaire très civilisé

LES POINTS FORTS : l'offre Kangoo est plus large que jamais, avec de l'essence, du diesel et de l'électrique, et ...

Une reine de la sobriété

LES POINTS FORTS : la Yaris hybride (seule version produite en France) impressionne par sa sobriété, avec 5,2 l/100 km ...

Un best-seller loin d'être parfait

LES POINTS FORTS : voiture la plus produite en France, le Yaris Cross se distingue, comme sa petite sœur, la ...

Le Dacia Duster à l'épreuve

En deux générations et quatorze ans de carrière, le Duster s'est écoulé à plus de 2,4 millions d'exemplaires dans le ...

La tenue de route

L'ancien Duster revendiquait un comportement routier sain, mais se montrait pataud et sujet aux prises de roulis. Plus bas et ...

L'habitabilité et le coffre

Le Duster n'a pas fondamentalement changé ses dimensions extérieures, mais il a réussi à grappiller quelques centimètres d'habitabilité à l'arrière ...

La qualité

De prime abord, le nouveau Duster inspire confiance. Larges protections de carrosserie, peinture suffisamment épaisse et appliquée avec régularité : ...

Le confort

Côté suspensions, le Duster conserve le même type de liaisons au sol que la génération précédente, mais il s'appuie sur ...

Les capacités hors bitume

Soyon clair : le Duster n'est toujours pas un franchis-seur. Il ne propose qu'une seule version à quatre roues motrices ...

Les équipements

Qui dit montée en gamme, dit enrichissement de l'équipement : le Duster se targue, en effet, d'une dotation de série ...

Plus polyvalent que jamais

La motorisation TCe 150 ayant disparu, cette version TCe 130 est désormais la version thermique la plus puissante de la ...

Un Duster très urbain

Face à un TCe 130 étonnant de sobriété et de polyvalence, qu'apporte donc le Duster Hybrid, facturé 3 000 € ...

LES 288 MEILLEURES VOITURES DU MARCHÉ

Les essayeurs d'Auto Plus testent chaque année plusieurs centaines de nouveaux modèles. La quasi-totalité de ceux que les constructeurs lancent ...

ENTRÉE PROMETTEUSE

Commercialisé depuis 2021, le Aiways U5 fait partie de la nouvelle vague des SUV électriques “Made in China”. Son tarif ...

UN STYLE PLUS À LA MODE

Deux ans après le lancement de l'U5, Aiways dévoile l'U6. Facturé 1 000 € de plus que son frangin, l'U6 ...

REGARD SÉDUCTEUR

Cette fois-ci, le restylage de la Giulia se voit, notamment au niveau des blocs optiques (full led matricielle) et de ...

COSTUME SUR MESURE

Le Tonale a débarqué en 2022 sur le créneau des SUV compacts où il s'est retrouvé confronté à des adversaires ...

LÉGER MANQUE DE SOUFFLE

Dès les premiers tours de roue, la seconde version micro-hybride disponible sous le capot du Tonale fait forte impression. En ...

DANS LA COUR DES GRANDS

A sommet de la pyramide Tonale, trône la version hybride rechargeable de 280 ch (cumulés). Ici, le moteur turbo-essence (180 ...

LE JUSTE MILIEU

En version hybride rechargeable, le Tonale débute avec cette très intéressante version de 190 ch. Elle hérite de la même ...

UNE SANTÉ DE FER

Le SUV a profité, tout comme la Giulia, d'une légère mise à jour concernant le style. La face avant et ...

SURCOÛT RAISONNABLE

Pour seulement 1 000 € de plus que le moteur d'entrée de gamme, cette version ajoute 15 ch et une ...

ÉLECTRISANTE

Résolument dans l'air du temps, l'Audi A3 propose une motorisation hybride rechargeable. Techniquement, elle reprend un bloc 1.4 turbo essence ...

QUOTIDIEN ÉLECTRIQUE

Suivant la tendance, l'A6 cède à l'hybridation rechargeable en mariant un puissant 2.0 TFSI de 252 ch à un moteur ...

ANTI TESLA

Vous trouvez les Tesla Model S trop exotiques ou pas assez chics ? Audi propose une alternative avec l'e-Tron GT, ...

NEZ REPOUDRÉ

Le petit mais coûteux Q2 a profité d'un léger restylage en 2021 avec une calandre redessinée et de nouveaux phares ...

300 CH SOUS LE CAPOT

Sous ses airs paisibles de SUV relooké, le SQ2 risque d'en surprendre plus d'un : avec son moteur 2.0 emprunté ...

REGISTRE INTÉRESSANT

Rival du BMW X1 et du Mercedes GLA, le Q3 avance un style agressif, une planche de bord futuriste avec ...

GRAND ROULEUR

Le 2.0 TDI 150 s'adresse surtout aux gros rouleurs, car le surcoût par rapport au moteur essence de même puissance ...

PROPULSION VERTE

Audi a déjà restylé son SUV électrique Q4 e-tron. Et, une fois n'est pas coutume, les changements ne sont pas ...

GROSSE CAVALERIE

Habillé en sportif avec sa ligne de SUV coupé, l'Audi Q4 Sportback dispose ici enfin de la cavalerie qui va ...

JOUEUR DE BATTERIE

Fini, les essence gourmands et lourdement taxés sous le capot du Q5. Pour rouler au sans-plomb, il faut se rabattre ...

CONFORT AU PRIX FORT

Lancé sous le nom d'e-tron, tout simplement, ce SUV était le premier modèle 100 % électrique d'Audi. Restylé fin 2022, ...

BATTERIE À RALLONGE

Par rapport au Q8 e-tron Sportback 50, cette version 55 ajoute 68 ch, 19 kWh de batterie. .. Et presque ...

COLOSSE AU SOUFFLE COURT

Le plus cher de tous les Q8 e-tron, c'est lui : le SQ8 e-tron Sportback, affiché 113 700 €. Costaud ...

EN AVANT TOUTE

Comme vous le savez, la BMW Série 1 a tout changé : son look, sa présentation, mais aussi et surtout ...

FORCE BRUTE

La plus performante des Série 1 diesel s'offre un 2.0 costaud, affichant 190 ch et pas moins de 400 Nm ...

UN SIX EN LIGNE, SINON RIEN !

C'est indiscutablement la motorisation reine chez le constructeur bavarois. Ainsi, la M240i dispose du très mélodieux six cylindres en ligne ...

UN DIESEL POUR VOYAGER LOIN

Dans certaines circonstances, le diesel reste un choix judicieux, notamment pour ceux qui roulent beaucoup. Aussi, pour son monospace fraichement ...

LE SENS PRATIQUE

Pour “seulement” 1 000 € de plus que la berline, la 320 e se décline en version Touring. Forcément, le ...

PETIT, MAIS MALIN

Depuis des lustres, les breaks BMW misent davantage sur le plaisir de conduite que sur le volume de chargement, et ...

LA VERSION QUE L'ON M !

En marge de la petite chirurgie esthétique, la sulfureuse M4 Compétition impose désormais la très aboutie transmission xDrive modulable. Totalement ...

SPORTIVE PURE JUS

Pour les fans d'électrique en mal de sensations fortes, BMW a badgé son i4 du fameux logo symbole de son ...

RETOUR AUX SOURCES

Pour un peu plus de 60 000 €, BMW vous ouvre les portes de sa sublime Série 4 cabriolet, fraichement ...

VOYAGEUSE AU LONG COURS

L'arrivée d'une nouvelle génération de Série 5 est toujours un événement dans le paysage automobile, d'autant plus que la berline ...

UNE PILE POUR LA SÉRIE 5

Totalement renouvelée, la poule aux œufs d'or de BMW se positionne sur tous les fronts. Outre la possibilité d'opter pour ...

LE GRAND SPECTACLE

Impossible de passer incognito au volant de cette nouvelle Série 7, longue de 5,40 m. Et cette encore plus vrai ...

PUR PLAISIR

Récemment restylé, le Z4 dispose d'une capote électrique rapide et efficace (elle se replie en 10 s et jusqu'à 50 ...

NUMÉRO PORTE BONHEUR ?

Les grands coupés ont toujours occupé une place prépondérante au sein de la gagne BMW. Aujourd'hui, la recette n'est pas ...

LE RETOUR DU PETIT PRINCE

Best-seller de BMW en France, le X1 s'allonge de 53 mm et s'élargit de 23 mm par rapport à l'ancien. ...

LOIN DEVANT LA CONCURRENCE

Ici, le X1 se dote d'une convaincante motorisation hybride rechargeable de 245 ch. Sous le capot, le très discret trois ...

L'ÂGE DE LA MATURITÉ

Un an après son lancement, le best-seller de BMW bénéficie d'une toute nouvelle motorisation hybride rechargeable de 326 ch. Ce ...

UNE VALEUR SÛRE

En entrée de gamme diesel, le X1 fraichement renouvelé, attaque avec ce quatre cylindres 18d de 156 ch, dont le ...

CONVERSION RÉUSSIE

Le X1 se décline aussi en version 100 % électrique. Et quelle déclinaison ! Le groupe motopropulseur de 313 ch ...

UN VRAI PETIT GÉNIE

Second bloc diesel disponible au catalogue, le 23d et ses 211 ch impose la transmission xDrive. Parfait pour ceux qui ...

POLITIQUE DE GROUPE

Fraichement restylé, le X3 profite lui aussi de la technologie hybride rechargeable. Ici, le quatre cylindres de 184 ch (celui ...

SECOND ROUND !

Après le succès important de la première génération (400 000 exemplaires vendus dans le monde), BMW lève le voile sur ...

RIGUEUR ALLEMANDE

C'est cette version diesel de 190 ch qui réalise le gros des ventes. Et c'est tout sauf un hasard. Performant, ...

POUR FAMILLES BRANCHÉES

Basé sur le X3, le iX3 récemment retouché, embarque une grosse batterie de 80 kWh, couplée à un moteur électrique ...

TOUT D'UN CONCEPT-CAR !

Semblant venir tout droit d'un film de science fiction, ce monstrueux SUV 100 % électrique interpelle aussi bien par son ...

COLOSSAL

Conçu par le département sportif M de la marque, cet impressionnant SUV affiche un gabarit et un CV à faire ...

HONNÊTE PROPOSITION

Basé sur une toute nouvelle plateforme maison et alimenté par des batteries lithium-fer-phosphate ultraplates (dites “Blade”), l'Atto 3 est un ...

PRODUIT D'APPEL

Vous n'avez peut-être pas entendu parler de BYD (Build Your Dreams, construisez vos rêves), mais en Chine et ailleurs dans ...

ARME ANTI TESLA ?

En dépit de son patronyme, le Seal U ne doit rien à la confortable berline Seal. Contrairement à cette dernière, ...

ENVIE DE RÉGNER

Avec la Han, BYD s'attaque encore une fois à Tesla ! Longue de 5 m, cette berline façon coupé quatre ...

CONVAINCANTE

Ce crossover familial 7 places est un jumeau technique de la Han. Basé sur la même plateforme, il en reprend ...

NOUVEAU NEZ !

Concurrent des Peugeot 2008 et Renault Captur, le C3 Aircross a reçu en 2022 une nouvelle face avant, avec une ...

AUTOMATIQUEMENT VÔTRE

Dans ce haut de gamme, le 1.2 turbo est boosté à 130 ch et se voit forcément associé à une ...

CONFORT SIGNÉ CITROËN

Avec le niveau Plus, la C4 gagne les sièges Advanced Comfort qui, alliés aux suspensions à butées hyrdauliques progressives, optimisent ...

LA C4 SORT LA RALLONGE

La C4 faisait déjà figure d'originale parmi les berlines compactes, avec son profil étiré et surélevé. Citroën pousse encore plus ...

LE PLUS MALIN DES SUV

Le C5 Aircross se distingue par sa modularité digne d'un monospace (sièges arrière indépendants et coulissants, coffre géant), de plus ...

CHÈRE ARME ANTI MALUS

Cette originale berline familiale a vu son moteur essence 1.6 PureTech de 180 ch remplacé par cette version hybride plug-in ...

ULTRA BRANCHÉE !

Faute de diesel, seules les versions hybrides rechargeables permettent d'économiser à l'usage. A condition d'en accepter le tarif (13 000 ...

SILENCE ET CARACTÈRE

Cette version hybride rechargeable de 245 ch combine un 1,4 turbo essence de 150 ch à un bloc électrique de ...

L'HORIZON S'ÉTEND

Bien équipée avec cette batterie XL de 77kWh qui développe 230ch, la Cupra Born rassure tout d'abord par son autonomie. ...

TICKET D'ENTRÉE

Ce 1.5 TSI de 150 ch est le moteur essence d'entrée de gamme du Formentor. Il n'est désormais disponible qu'en ...

ENCORE ABORDABLE

La nouvelle Spring (très largement restylée) arrive mais la marque écoule son stock ! Rappelons que cette première version a ...

TOUJOURS AUSSI PERTINENTE

Restylée en fin d'ânnée 2022 (calandre et logo remaniés), la Sandero peut disposer du petit 1.0 TCe de 90 ch. ...

L'ACHAT MALIN

Dacia met à l'honneur le GPL. Tout comme le Duster (et la Renault Clio), la Sandero bénéficie du convaincant 1.0 ...

L'ACCORD PARFAIT

Avec la disparition du diesel au sein de la gamme Sandero, il y a fort à parier que cette version ...

LA STEPWAY MONTE EN GAMME

Forcément la Sandero n'échappe pas à la nouvelle identité visuelle de la marque, avec la calandre modernisée et le nouveau ...

NOUVELLE STAR

Logeable, pratique, looké et plutôt abordable, le Jogger rencontre un franc succès. Disponible aussi, en version 7 places, ce break ...

PLACE À L'ÉLECTRIFICATION

Le talentueux Jogger a eu les honneurs d'inaugurer la première motorisation hybride de la marque roumaine. Cette alternative reprise à ...

RALLONGE BIENVENUE

Comme d'autres modèles du groupe Stellantis, la version électrique du DS 3 a reçu un nouveau moteur de 156 ch ...

NOUVEAU DÉPART

Depuis son restylage, le petit SUV BCBG arbore un bouclier et des feux redessinés, et un éclairage à Leds dès ...

QUARTIERS CHICS

La série spéciale Esprit de voyage, en cœur de gamme, se distingue à ses élégantes notes de cuir et à ...

L'UTILE ET L'AGRÉABLE

Cette version diesel du DS7 (qui ne sera pas reconduite dans son remplaçant) assure l'entrée de gamme. Le 1.5 BlueHDi, ...

LA SÉLECTION AUTO PLUS

DÉBAUCHE DE PUISSANCE

La DS 9 joue la démonstration de force dans cette version haut de gamme, chère mais dotée d'une mécanique hybride ...

C'EST UN PEU COURT...

Alors que la 500 “classique” poursuit sa carrière, la 500 e en reprend le look rétro, avec une plateforme largement ...

SÉDUCTEUR BRANCHÉ

Le 600 e repose sur la même base que les DS3, Jeep Avenger et Peugeot E-2008. Deuxième modèle 100 % ...

PROPOSITION EXOTIQUE

Après l'échec de la Karma (grande berline commercialisée de 2008 à 2013) et la faillite de sa société, Henri Fisker ...

AUTOMATISATION RÉUSSIE

Le 1.0 Ecoboost du Puma existe aussi en version Powershift, avec la boîte automatique DCT-7 à double embrayage. Le système ...

DE L'EAU DANS SON VIN

Le Puma ST est le seul SUV citadin vraiment sportif. Son châssis incroyablement efficace fixe de nouvelles références dans la ...

LA FORMULE DEUX EN UN

Présenté sous sa version restylée, le Kuga sera très prochainement à l'essai. Cette nouvelle version hybride simple qui passe de ...

LES BONNES MANIÈRES

Le système hybride rechargeable du Kuga restylé passe à 243 ch, pour une autonomie annoncée identique en tout électrique. En ...

SPORTIF À EMBONPOINT

Chez Tesla, il y a les versions Performance et chez Volkswagen les versions ID GTX et chez Ford, l'équivalent s'appelle ...

SCANDALE ? PAS DU TOUT !

Prendre le nom d'une sportive mythique pour l'accoler sur un SUV électrique, il fallait oser le faire mais il faut ...

MATURITÉ À POINT NOMMÉ

La Civic est quinquagénaire ! Derrière le look sérieux, on retrouve également une finition d'un bon niveau mais un peu ...

PETIT DÉMÉNAGEUR

L'original HR-V sait recevoir, avec un espace aux jambes de limousine, ou jouant les déménageurs avec sa banquette qui se ...

DEUXIÈME CHANCE

Honda s'était lancé sur le marché de l'électrique avec la sympathique mini-citadine Honda e. Face à son relatif échec commercial ...

INÉDIT MAIS CHER

Dans l'air du temps, le CR-V est disponible dans une motorisation hybride rechargeable : c'est inédit. En mode électrique, son ...

JUSTE MILIEU ?

Pour compléter son offre de SUV en Europe, Honda fait appel à un modèle déjà vu aux États-Unis : le ...

LES YEUX DOUX...

L'i10 vient de passer par la case restylage : nouvelles teintes, feux de jour à Leds incrustés au motif en ...

RECETTE PEAUFINÉE

Restylée fin 2020 (boucliers redessinés, nouvelle signature lumineuse), l'i30 bouscule les meilleures berlines compactes. Non seulement sa ligne est toujours ...

DIGNE PETIT FRÈRE

Le Bayon complète par le bas la gamme des petits SUV Hyundai, aux côtés du Kona. Pratique avec ses rangements ...

DANS LA CONTINUITÉ...

Le Kona s'est entièrement renouvelé l'an dernier. Plus long de 15 cm, il en profite pour accorder plus d'espace aux ...

L'HORIZON S'ÉLOIGNE

La version la plus puissante du Kona Electric est associée à une grosse batterie de 65,4 kWh. De quoi repousser ...

PAS QU'UNE GUEULE !

En plus d'oser une présentation futuriste, le Hyundai Tucson propose un habitacle à la fois spacieux et silencieux, un coffre ...

LE BON COCKTAIL

Après avoir gagné 11 ch et une batterie de 77 au lieu de 73 kWh, le Ioniq 5 de cœur ...

FILLE DE L'AIR

Cette grande berline reprend la plateforme et l'ensemble batterie / moteur de la Ioniq 5, dans une carrosserie profilée au ...

BRANCHEZ-LE !

Pour 5 900 € de plus, le Santa Fe hybride reçoit une batterie de 13,8 kWh, rechargeable sur secteur. Il ...

ECLAIR DE GÉNIE ?

Avec son premier SUV 100% électrique, Jaguar s'attaque au Tesla Model X. Comme celui-ci, l'I-Pace dispose d'une forte réserve de ...

HYBRIDE TRÈS PREMIUM

Reposant sur la plate-forme technique du Discovery Sport, l'E-Pace a bénéficié en 2021 d'une signature lumineuse, d'une calandre et de ...

DIESEL RECOMMANDABLE

Le plus petit des SUV Jaguar poursuit son évolution. Après son restylage opéré en 2020, voici que le félin voit ...

DE MEILLEURS ARGUMENTS

Face à des Audi Q5 et autres Porsche Macan, difficile de se faire une place au soleil pour le Jaguar ...

L'AMÉRIQUE VOIT PETIT

La fusion entre PSA et FCA pour former le grand groupe Stellantis commence enfin à porter ses fruits, à l'image ...

JEEP VERTUEUSE

Jeep a doté son Renegade d'une motorisation hybride rechargeable réussie. Les performances sont plutôt bonnes batterie chargée. Lorsque que cette ...

CHÈRE TECHNOLOGIE

Alors que le Compass 100 % thermique n'est plus disponible, le haut de gamme est représenté par deux offres hybrides ...

CHANGEMENT DE CAP

Pour qui se souvient du rapport plaisir / prix exceptionnel de la Jeep Wrangler TJ 4.0 du début des années ...

UNE HYBRIDE SANS EXCÈS

A la pointe en terme de véhicules électrifiés, Kia enfonce le clou avec cette XCeed plug-in. Rechargeable en 4h40 sur ...

L'AUTRE CEED BRANCHÉE

Dans la famille Ceed, seuls le SUV XCeed et le break SW ont droit à l'hybride rechargeable. Composé d'un moteur ...

QUAND LE CONFORT PRIME

Le Niro EV mise sur une batterie de 64,8 kWh et un bloc de 204 ch. Avec une autonomie mesurée ...

ELOGE DE LA SOBRIÉTÉ

Egalement proposé en hybride rechargeable et en 100% électrique, le Niro existe aussi en hybride simple, avec un 1.6 essence ...

PERSONNALITÉ AFFIRMÉE

Ce Sportage de cinquième génération au style spectaculaire ne dispose que de mécaniques électrifiées. Il est animé, en entrée de ...

A FOND LA FORME

Croisement d'une berline, d'un coupé et d'un crossover, l'EV6 est le cousin technique du Hyundai Ioniq 5. Comme lui, il ...

SPORTIF DE FAÇADE

Moins typé que la sportive version GT, cet EV6 ne manque pourtant pas de chevaux avec un bloc moteur sur ...

LE POIDS DES WATTS !

Fleuron de la gamme EV6, la version GT, forte de 585 ch, frappe fort. Avec un bloc électrique sur chaque ...

PLEIN DE RESSOURCES

Avec plus de 5 m de long et 2,5 tonnes, l'EV9 est un géant électrique. Derrière son gabarit se cache ...

POINT TROP N'EN FAUT

204 ch, voilà qui pourrait paraître peu pour un pachyderme tel que le Kia EV9. Ce serait cependant compter sans ...

HYBRIDE ABATTU. ..

L'Evoque restylé reconduit cette version hybride rechargeable, qui lui évite tout malus. Associant un bloc 1.5 turbo à trois cylindres ...

GROS MALUS ÉVITÉ !

Cinq ans après son arrivée sur le marché, l'Evoque 2 évolue en douceur (nouvelle signature lumineuse, calandre revue et interfaces ...

UN PENCHANT POUR L'ALCOOL

Si l'Evoque vous paraît petit pour la famille, misez sur le Discovery Sport, qui conserve l'esprit boudoir anglais, du moins ...

UNE AUTRE PLANÈTE

Comme l'ancien, le nouveau Defender est proposé en différentes longueurs de châssis. La plus courte, baptisée 90, permet d'évoluer avec ...

CRAPAHUTER EN SILENCE...

Par son style taillé à la serpe et ses capacités de franchissement, le dernier Defender évoque son aïeul. Sauf qu'il ...

LES GRANDS ESPACES

Outre les versions 90 et 110, le Defender est disponible en carrosserie 130, digne d'une limousine avec ses 5,36 m ...

LA OUATE ET LES WATTS

Moins haut et 15 cm plus court que le Range Sport, le Velar affiche un style fluide et élégant. A ...

UNE PUCE À PILES

Le chinois Leapmotor propose toujours un seul modèle en France, la T03. Cette citadine de poche (3,62 m) aux faux ...

PETIT MAIS CHER

La politique des plateformes joue aussi à plein au sein du groupe Toyota et le petit LBX reprend celle du ...

PREMIER LEXUS BRANCHÉ

Premier SUV électrique de Lexus, le UX 300e a subi moins de modifications que son frère hybride si ce n'est ...

FAMILIAL ÉCONOME

Aux côtés du NX hybride rechargeable 450h, le crossover Lexus se décline en une variante hybride simple, proposée en configuration ...

DOIT MIEUX FAIRE

Lexus aura mis le temps à suivre le mouvement de la “branchitude” mais voici son premier modèle 100% électrique qui ...

CHANGEMENT DE CAP

Lotus sort de son chapeau un modèle pour le moins très étonnant, puisqu'il s'agit d'un énorme SUV 100 % électrique. ...

LE CONCURRENT CHINOIS

Lynk & Co n'est distribuée dans l'Hexagone que depuis fin 2021. Cousin très proche du Volvo XC40 Recharge, le Lynk ...

TRIDENT AIGUISÉ

Le récent Grecale concurrence le Porsche Macan. Reposant sur la plateforme de l'Alfa Romeo Stelvio, un peu plus long qu'un ...

COPIE AMÉLIORÉE

Attention, cette Mazda 2 Hybride n'a rien à voir avec les Mazda 2 à moteur thermique micro-hybrides. Ici, il s'agit ...

LA RÉGALADE

Lancée en 2015, la quatrième génération du MX-5 ne semble pas accuser le poids des ans. Mazda vient pourtant de ...

PRISE DE RISQUE

Mazda intègre le marché des véhicules 100% électriques avec un très original SUV compact doté de portes à ouverture antagoniste. ...

POUR UNE CONDUITE COOL

Mazda refait parler de son CX-30 en le dotant de nouveaux équipements. Le 2.0 Skyactiv-X profite quand à lui d'une ...

L'ALTERNATIVE JAPONAISE

Pour ceux qui ne trouvent pas le CX-30 assez logeable, il existe le CX-5. Déjà restylé une première fois, il ...

LA VITESSE SUPÉRIEURE

Après l'arrivée du MX-30, son premier modèle 100 % électrique, Mazda s'engouffre sur le marché des hybrides rechargeables avec un ...

TOUJOURS CHIC

Forte de son succès, la compacte se relance avec un timide restylage. L'essentiel se passe surtout sous le capot, où ...

EN PRISE DIRECTE

La Classe A se décline également en version hybride rechargeable ! Son 1.3 turbo essence de 163 ch est associé ...

LES BAGAGES SONT À LA FÊTE

Même si elles ont peu de succès chez nous, les berlines compactes trois volumes ne manquent pas d'intérêt. Ne serait-ce ...

L'HYBRIDE SEXY

A l'instar de ses sœurs, le CLA bénéficie du tandem hybride rechargeable. Avec une pile de 15,6 kWh de capacité, ...

FORCE DE LA NATURE

Le CLA, déjà plutôt en jambes, se décline en break de chasse dans une démoniaque version AMG 45 S. Et ...

HYBRIDE EN FAMILLE

Si les motorisations thermiques sont toujours au catalogue, Mercedes mise aussi sur la technologie hybride rechargeable avec le Classe B. ...

VALEUR D'AVENIR

Avec cette nouvelle et cinquième génération, la Mercedes Classe C est devenue encore plus désirable et s'est rapprochée de la ...

RECORD ÉLECTRIQUE

La nouvelle Classe C s'enrichit d'une nouvelle version hybride rechargeable. Et elle fait figure de référence, avec une autonomie record ...

PERFECTIONNEMENT VISIBLE

La Classe E reste un modèle crucial pour la marque à l'Etoile. A chaque renouvellement, Mercedes met donc les petits ...

VOYAGE EN PREMIÈRE CLASSE

Lancée avec un moteur diesel, la Mercedes Classe S gagne une mécanique hybride rechargeable. Elle se compose d'un moteur 3.0 ...

LA PETITE SOEUR

Avec 8 modèles, Mercedes compte l'une des offres électriques les plus larges du marché. Seule berline, avec l'EQS, de cette ...

LA CLASSE S DU FUTUR

La Mercedes EQS pousse encore plus loin les potentiomètres en matière de mobilité électrique. .. mais aussi la Classe S ...

HYBRIDATION COÛTEUSE

Le nouveau GLA propose, comme tous ses concurrents, une version hybride rechargeable. Equipé du bloc 1.3 développé avec Renault et ...

NICHE FISCALE

Capable de parcourir 85 km sans bruler la moindre goutte de sans-plomb, ce GLC hybride rechargeable fait référence dans sa ...

CRISE DU LOGEMENT

Pour environ 4 000 € de moins que le 400 e, le 300 e en reprend les qualités en matière ...

TOUJOURS MIEUX

Le récent GLE a gagné 10 cm. Cela ne plaide ni pour la maniabilité ni pour l'agilité, mais il n'en ...

LA CLASSE S DES SUV

Certes, garer les 5,22 m du GLS en ville ne sera pas une partie de plaisir. En revanche, pour partir ...

LE 4MATIC PÉNALISANT

Tout comme l'EQS, l'EQE se décline désormais en SUV. D'entrée de jeu, ce nouveau venu propose pas moins de 4 ...

DOIGTÉ D'ÉLÉPHANT

L'équivalent SUV de la berline EQS oublie toute notion de sobriété : 5,13 m de long, 2,7 tonnes dont 700 ...

MG PASSE À L'ATTAQUE

En lançant sa berline compacte électrique, la MG4, MG n'a pas fait les choses à moitié. Comme pour le reste ...

UNE ÉPINE VENUE DE CHINE

La MG4 est une sacrée épine dans le pied des constructeur généralistes, que ce soit Renault avec la Megane E-Tech, ...

UNE VRAIE BOMBE !

Habitué des productions low-cost, MG frappe là où on ne l'attendait pas : du côté des sportives ! La MG ...

MATURITÉ ÉLECTRIQUE

Depuis son restylage marqué fin 2021, l'habitacle du MG ZS progresse sensiblement, avec des matériaux plus valorisants et une dotation ...

DANS LE COUP !

Le spacieux EHS manque de coffre mais plus d'allure. Restylé, il adopte la proue moderne d'une version vendue en Asie. ...

BREAK ÉCONOMIQUE

Les breaks 100 % électriques ne sont pas légion sur notre marché. Le chinois MG dégaine son modèle MG 5. ...

VAISSEAU AMIRAL

Sans prétendre faire du Tesla, le MG Marvel R présente un style assez futuriste, notamment avec ce bandeau lumineux qui ...

LES IDÉES LARGES

Le Countryman s'éloigne à grandes enjambées du premier opus de 2010. Désormais, il rivalise en taille avec les Audi Q3, ...

ORIGINAL ET BRANCHÉ

L'Eclipse Cross n'existe qu'en hybride rechargeable. A défaut d'offrir les meilleures performances du segment, il joue la carte de la ...

SUBTILES RETOUCHES

Si elle conserve le patronyme de son aïeule, la Leaf a bénéficié d'un très léger restylage au printemps 2021. Les ...

TOUJOURS STYLÉ

La boîte auto à double embrayage à sept rapports issue de chez Renault est disponible sur 4 des 5 niveaux ...

PLUS AU GOÛT DU JOUR

Hormis un look modernisé, cette troisième génération de Qashqai propose aussi ce 1.3 turbo essence micro-hybride de 140 ch disponible ...

VARIATIONS À L'INFINI

Ce Qashqai séduit par ses écrans dernière génération, son ergonomie simple et son coffre spacieux. Malgré cela, ce modèle à ...

ORIGINAL

Ce Nissan Qashqai e-Power a recours à une technologie hybride originale. Le moteur 3 cylindres 1.5 turbo n'est pas relié ...

ZEN SOYONS ZEN

Première version des trois proposées par le constructeur Nippon, ce nouveau SUV électrique de Nissan dispose d'une batterie de 63 ...

CONVAINCANT

Le quatrième X-Trail, devenu hybride, développe ici 213 ch dans cette version quatre roues motrices. Si la puissance est suffisante, ...

CITADINE EXIGEANTE

La Corsa gagne un nouveau regard mais ne change qu'à la marge depuis son restylage. Elle conserve même son 1.2 ...

PRESQUE SPORTIVE

Le nouveau moteur hybride de la Corsa 136 ch s'affiche comme la proposition la plus sportive de la gamme Corsa. ...

LA MANIÈRE ALLEMANDE

La sixième génération de la célèbre Opel affiche un style dynamique et élégant, avec, à l'avant, la calandre Vizor, LA ...

LA PLUS ÉCONOME

Aux côtés de deux blocs essence (110 et 130 ch) et d'un diesel de 130 ch, la berline compacte allemande ...

APPELLATION MENSONGÈRE

Opel ressort le label GSe. Mais si, aux grandes heures des modèles sportifs qui en héritait, cette appellation signifiait Gran ...

MODÈLE À RALLONGE

Aux côtés de l'Astra berline, Opel propose un dérivé break, baptisé Sports Tourer. Ce modèle reprend les mécaniques de l'Astra ...

L'AMI DES PETITES FAMILLES

Le Mokka dispose d'un trois cylindres essence et turbo de 100 ch. Associé à une boîte manuelle à six rapports ...

COUP DE FOUDRE MITIGÉ

Le Mokka dispose désormais de deux versions électriques 136 ch/50 kWh et 156 ch/54 kWh. Bénéficiant d'un style inspiré et ...

EN FIN DE COURSE

Restylé en 2021 et bientôt remplacé par le Frontera, le Crossland conserve son moteur 1.2 Turbo de 130 ch. D'office ...

SOBRIÉTÉ À TOUS LES NIVEAUX

En fin de carrière, le Crossland peut encore être choisi sur stock avec un 1.5 diesel de 110 ch. Particulièrement ...

ASCENDANT LION

Cousin du Peugeot 3008, l'Opel Grandland, légèrement restylé en 2021, vit ses derniers mois de commercialisation. Son trois-cylindres 1.2 Turbo ...

DERNIER TOUR DE PISTE

En toute fin de carrière, le Grandland s'offre pourtant la motorisation hybride légère 136 ch qui lui va plutôt comme ...

SURCOÛT DISPENSABLE ?

Fruit d'un partenariat avec l'équipementier Nidec Leroy Somer, le bloc électrique de 156 ch se développe au sein des modèles ...

RALLONGE NÉCESSAIRE

Difficile de distinguer la e-208 de sa jumelle thermique toutes les deux restylées fin 2023. Star du leasing social début ...

LE HAUT DE LA PYRAMIDE

Cette 208 1.2 PureTech 130 EAT8 GT vit ses derniers instants car elle laisse sa place à l'Hybrid 136. Son ...

DES PILES ENCOMBRANTES

Equipée du même ensemble hybride rechargeable que la 508 et le 3008 (ici, en version de 180 ch cumulés), la ...

RENDEZ-VOUS MANQUÉ

La nouvelle 308 électrique est à côté de la plaque. Certes, il s'agit d'une compacte sexy, confortable et fort plaisante ...

UNE VRAIE PREMIUM

Avec l'ensemble hybride rechargeable de 225 ch, la 308 SW affiche, certes, un beau tonus et un agrément au top. ...

MÉLANGE DES GENRES

Avec la 408, Peugeot ose le mélange entre la berline, le coupé et le crossover. Imposante avec ses 4,69 m ...

LA FUITE EN ARRIÈRE

La 408 propose deux mécaniques hybrides rechargeables. Facturée 1 900 € de moins que la version PHEV de 225 ch, ...

UNE TRÈS BONNE PRISE

Plus spectaculaire depuis son restylage, la 508 peut recevoir l'ensemble hybride de 225 ch déjà vu sur le 3008. Malgré ...

EVOLUTION CALCULÉE

Le 508 SW est proposé depuis son restylage avec la version 180 ch de la motorisation hybride rechargeable bien connue. ...

RESTYLAGE EN DOUCEUR

Animé par le plus modeste des blocs essence disponibles, le 2008 s'en sort avec les honneurs. Certes, les accélérations ne ...

TOUJOURS EN PISTE

L'e-2008, restylé en 2023, conserve au catalogue sa version 136 ch plus accessible. Des modifications en 2022 lui ont permis ...

CHERS PROGRÈS

Le e-2008 a profité de son restylage pour s'offrir la nouvelle motorisation de 156 ch produite en partenariat avec Nidec ...

SPECTACULAIRE MAIS LOURD

Le nouveau Peugeot 3008 flirte avec la catégorie des SUV coupés et s'offre un nouveau i-Cockpit spectaculaire et soigné. Son ...

BONNE ENTRÉE EN MATIÈRE

Beaucoup plus léger que ses rivaux, le 5008 en fin de carrière n'a jamais eu besoin de trop de chevaux ...

DERNIER COUP D'ÉCLAT

En toute fin de carrière, le 5008 étrenne pourtant la nouvelle motorisation Hybrid 136 ch avec transmission à triple embrayage. ...

POUR SE DIFFÉRENCIER

Porsche a renouvelé une partie de la gamme 718 et le petit coupé sportif se dote désormais d'une superbe finition ...

L'ATOUT SÉDUCTION

Le Spyder occupe une place à part entière au sein de la gamme 718. Et pour cause, ce véritable futur ...

AVANT LA RÉVOLUTION

Alors qu'arrive le Macan 100 % électrique, l'actuel avait profité d'un second lifting en 2021. Tout comme le design extérieur, ...

INTEMPORELLE

Depuis son lancement en1964, la mythique Porsche 911 occupe une place particulière parmi les passionnés de la marque. Sa ligne, ...

PLAISIR DES SENS

Pour la 911 cabriolet, les ingénieurs de la marque ont voulu conserver au maximum les lignes du coupé. L'opération est ...

UN GROS COEUR

Après cinq années de carrière, le temps est venu à la Taycan de bénéficier de quelques petites mises à jour. ...

LE PLUS PUISSANT DES CAYENNE

Stupéfiant ! Voici le mot qui résume bien la situation, lorsque l'on descend du Cayenne Turbo E-Hybrid. Cette version ultra ...

LES RECETTES D'UNE STAR

Depuis la première génération apparue en 1990, la Clio s'est écoulée à plus de 15 millions d'exemplaires et trône en ...

JEU DE SÉDUCTION

La Clio V profite d'un important restylage puisque optiques, calandre et boucliers évoluent dans un style très dynamique façon nouveau ...

EN VOIE DE DISPARITION

Les citadines diesels sont devenues aussi rares que les trèfles à quatre feuilles ! Parmi les survivantes, la Clio Blue ...

ELLE TIRE SA RÉVÉRENCE

Remplacée par la nouvelle 5, la Zoe poursuit sa carrière sur stocks. Malgré son âge avancé elle a bénéficié en ...

L'ÉLECTRICITÉ AU PRIX FORT

Comme ses ennemis jurés, le Citroën Berlingo et le Peugeot Rifter, le Kangoo existe en 100% électrique. Sauf que le ...

PRATIQUE MAIS PAS TONIQUE

En diesel, le Kangoo laisse le choix entre deux dCi de 95 et 115 ch. Logiquement, le moins puissant des ...

INVESTISSEMENT SOUS RÉSERVE

Avec le 1.3 TCe 140, plus d'autres choix que la transmission EDC qui renchérit le prix de la Mégane thermique ...

DES PAUSES À RALLONGE

Cette version d'entrée de gamme fait quelques sacrifices afin de contenir ses tarifs. . qui ont baissé de 4 000 ...

ALTERNATIVE AU CONTINU

Contrairement à la Megane E-Tech EV60 Optimum Charge, le chargeur embarqué en courant alternatif de cette version Super Charge est ...

SENS PRATIQUE AFFÛTÉ

Comme la berline, la Mégane Estate affiche un look dynamique et élégant. On retrouve aussi le comportement efficace et le ...

STAR SANS PAILLETTES

La politique de gamme de Renault peut surprendre : il réserve le TCe 90, le moteur le moins puissant, à ...

LES BIENFAITS DU GAZ

Le Captur existe dans cette version bicarburation GPL / essence de 100 ch qui éclipse le moteur TCe 90. Elle ...

ESSAI TRANSFORMÉ

Tout comme l'Espace, le Scenic renonce à son passé de monospace. Désormais, il s'agit d'un crossover proposé uniquement en version ...

PREMIER DE CORDÉE

Dans cette version d'entrée de gamme, l'Austral reçoit le 3 cylindres 1.2 Mild Hybrid Advanced de 130 ch qui profite ...

MODIFIÉ MAIS PAS TRANSFORMÉ

Proche techniquement du Captur mais produit en Corée, l'Arkana a subi de très légères évolutions en 2023. En dépit de ...

LE RENÉGAT

Basé sur l'Austral, l'Espace renie le genre monospace qu'il a pourtant inventé en 1984. Désormais grand SUV 7 places, il ...

TAILLÉ POUR LES GRANDS AXES

Comme la berline, ce break peut profiter du 2.0 TDI 150 ch. Il est discret sauf lors de fortes accélérations. ...

A L'AISE EN VILLE

La gamme débute à 20 990 € avec ce 3 cylindres de 95 ch qui ne peut-être couplée qu'a la ...

TOUT AUTOMATIQUE

Souple et silencieux, ce 1.5 de 150 ch offre des performances parmi les meilleures de la catégorie, tout en restant ...

AU GOÛT DU JOUR

L'Ateca a subi un petit lifting il y a 4 ans, un prochain arrive en fin d'année. Sa calandre prend ...

DSG7 SINON RIEN !

Sur l'Ateca, ce 2.0 TDI de 150 ch est associé obligatoirement avec la boîte automatique DSG7. La transmission mécanique disparue ...

PROPOSITION INTÉRESSANTE

Premier modèle Seres distribué en Europe, le 3 est un crossover compact (4,39 m de long) 100% électrique. Si son ...

TOUT D'UNE GRANDE

Avec son design à la fois élégant et attrayant, la nouvelle Fabia devrait à coup sûr augmenter son pouvoir de ...

L'ACHAT MALIN

Tout comme la Scala et le Kamiq, l'Octavia profite elle aussi d'un petit remodelage. Désormais, la gamme s'articule autour des ...

LE PETIT FUTÉ

Malgré le timide et récent ravalement de façade, le Skoda Kamiq n'ira jamais inquiéter les stars de la catégorie. Néanmoins, ...

SKODA PEAUFINE SON SUV

Rien de nouveau pour le Karoq qui avait eu droit à un léger restylage en avril 2022 avec de subtiles ...

UN PEU PLUS BRANCHÉ !

L'Enyaq 85x est également disponible dans une carrosserie coupé. Sa ligne de toit profilée devrait séduire le plus grand et ...

NOUVEAU POSITIONNEMENT

Sportivité, transmission intégrale et performances sont les premiers mots qui viennent à l'esprit lorsqu'on évoque le constructeur nippon Subaru ! ...

NOUVELLE DONNE

Le #1 (prononcé Hashtag-One) est le premier SUV de la marque. Longue de 4,27 m et forte d'une batterie de ...

COUPÉ BRANCHÉ

Techniquement, rien ne sépare ce modèle de la première du nom l'#1. Batterie de 66 kWh et toujours 272 ch. ...

QUAND ELLE ARRIVE EN VILLE...

Cette mini citadine au look original dispose d'une mécanique micro-hybride 12V aboutie, qui optimise la récupération d'énergie au freinage et ...

UNIS POUR LA VIE

De sa jumelle la Toyota Corolla Touring Sport, la Swace ne reprend que le plus modeste des deux moteurs. Celui-ci ...

L'ESPRIT CITADIN

Alors que la plupart de ses rivales citadines (Citroën C3, Peugeot 208, Renault Clio, Volkswagen Polo, ...) dépassent allègrement les ...

TOUJOURS PRÊT !

Concurrent des Peugeot 2008 et Renault Captur, le Vitara a pour lui une véritable allure de baroudeur. Il peut aussi ...

CLONE PARFAIT

Suzuki a choisi de proposer l'Across uniquement avec l'ambitieux 4 cylindres 2.5 hybride rechargeable du Toyota RAV4, modèle dont il ...

UN CHOIX MALIN

Moins connu que le Vitara, le Suzuki S-Cross est un crossover qui a pourtant des arguments intéressants. Sous le capot, ...

JOLIMENT REMODELÉE

La voiture électrique la plus vendue au monde se refait une petite beauté et cela se voit, notamment au niveau ...

LA NOUVELLE RÉFÉRENCE

Si l'autonomie du Model Y d'entrée de gamme vous paraît insuffisante, Tesla propose, pour 11 000 € de plus (bonus ...

LEÇON DE PERFORMANCE

Pour les plus sportifs, Tesla décline son Model Y en version Performance. Armé de ses 534 ch, des quatre roues ...

SENSATIONNELLE

Récemment passée par la case restylage, la Model S affiche une ligne toujours aussi élégante. Elle en a également profité ...

BERLINE HORS-SOL

Outre la capacité généreuse de la batterie de 100 kWh, la Plaid possède un groupe motopropulseur (trois moteurs électriques) de ...

NOUVELLE TECHNOLOGIE

Tout comme la Model S, le très original SUV Model X profite depuis l'an dernier des dernières mises à jour. ...

CHANGEMENT D'IDENTITÉ

Cette Aygo X utilise le châssis de la Yaris et adopte un look de mini Crossover. Sensation renforcée avec ses ...

HYBRIDE ATTACHANTE

Toujours fabriquée à Valenciennes, la quatrième génération de Toyota Yaris fera date. Déjà par sa ligne, bien plus séduisante que ...

L'HYBRIDE PROGRESSE

Après cinq ans cette Corolla passe par la case « restylage ». Les puristes observeront une nouvelle grille de calandre, ...

EVOLUTION DE L'ESPÈCE

Comme la berline, la Corolla Touring Sports est déclinée en deux motorisations hybrides 140 et 196 ch. Ce premier niveau ...

PLUS LUDIQUE

Comment ? Ce coupé aux lignes si évocatrices n'abrite qu'un “vulgaire” 4 cylindres. Et pourtant, ce moteur d'origine BMW affiche ...

TOUJOURS EFFICIENTE

La cinquième génération de la Toyota Prius opte pour un style plus consensuel. Côté mécanique, le 1.8 de 122 ch ...

BERLINE AMÉRICAINE

Plutôt discrète chez les particuliers, mais appréciée des artisans taxis, la Toyota Camry huitième génération qui avait fait son retour ...

IL RÉSISTE !

Audacieuse, cette cinquième version du RAV4 opte pour une ligne moins sportive mais plutôt musculeuse et taillée à la serpe. ...

FAUT BIEN COMMENCER UN JOUR

C'est la première fois que le C-HR s'équipe qu'une motorisation hybride rechargeable. On parle ici de 223 ch de puissance ...

STYLÉ ET SOBRE

Le style de ce dernier opus reste spectaculaire. La motorisation évolue sensiblement. Le 1.8 l développe désormais 140 ch en ...

CHÈRE HYBRIDATION

Le Toyota RAV4 existe en hybride rechargeable. Une version devenue d'emblée la nouvelle référence chez les SUV compacts. En performance, ...

TOUTE PREMIÈRE FOIS

Toyota arrive tard avec son premier modèle 100 % électrique. Pour séduire davantage des clients qui ne se bousculent pas, ...

TOUJOURS PLUS LOIN !

Arrivée en 2013, l'e-Up ! version électrique de la citadine Up! a évolué en 2019, voyant la capacité de sa ...

SÉANCE DE BOTOX

La Polo s'est offert un lifting de mi-carrière avec notamment un nouveau bouclier plus aéré en partie basse et des ...

VOLKSWAGEN REVOIT SA COPIE

En début d'année 2024, Volkswagen a restylé sa star, la Golf. Extérieurement, les retouches sont minimes : pare-chocs avant et ...

UN PEU DE JUS !

La Golf 1.5 eTSI 150 opte pour la micro-hybridation. Forcément dotée d'une boîte auto. , elle se caractérise par son ...

LA GTI FAIT DE LA RÉSISTANCE

Si les sportives semblent en voie d'extinction, la Golf GTI persiste et signe ! Un peu plus agressive côté style ...

WAGON STYLÉ

La huitième génération de Golf, restylée récemment, se décline bien évidemment aussi en break. Allongée de 35 cm par rapport ...

RAYON D'ACTION LIMITÉ

Berline compacte électrique aux allures de monospace, l'ID.3, dotée de 204 ch et de roues arrière motrices, jouit d'un comportement ...

PRAGMATIQUE

Vous êtes parent d'une petite tribu, mais insensible à la mode des SUV ? Alors le Touran est fait pour ...

FIÈRE ALLURE

Déclinaison plus récente de l'Arteon, le Shooting Brake concilie avec un indéniable brio élégance des lignes et volume intérieur. Les ...

INEXORABLE INFLATION

Alors que les berlines et les breaks ne sont plus vraiment les stars dans les gammes actuelles, Volkswagen a quand ...

POLO SURÉLEVÉE

VW drague les amateurs de petits SUV avec ce T-Cross au format de poche. Et de belle manière, puisque celui-ci ...

QUALITÉ EN HAUSSE

Construit sur le châssis de la Golf, le T-Roc fait partie des plus grands SUV citadins. En contrepartie, il réserve ...

AGRÉABLE MAIS GLOUTON

Même si la boîte manuelle est très agréable à manipuler, rien de mieux qu'une transmission auto. pour une conduite coulée ...

IL NE MANQUE PAS D'AIR !

Jusqu'à présent, le concept de SUV cabriolet n'a jamais pris. Mais Volkswagen persiste en reconduisant le modèle découvrable du T-Roc, ...

SPORTIF EN APPARENCE

Le Taigo pimente un peu la conduite avec le 1.5 TSI de 150 ch, performant, peu gourmand grâce à son ...

COCKTAIL SÉDUISANT

Le 2.0 TDI 150 est ici associé à la boîte auto. DSG7. A défaut d'offrir plus de punch, cette dernière ...

CAMPÉ SUR SES APPUIS

Le Tiguan est l'une des stars de la gamme Volkswagen. Il est donc logique que son renouvellement ne soit pas ...

PLAISIR INTÉGRAL ?

Si la version Pro remaniée et son moteur de 286 ch (avec transmission intégrale en option) est désormais très performante, ...

POIDS LOURD

Le diesel n'est plus en odeur de sainteté, tandis que les hybrides rechargeables sont portés aux nues. Fort logiquement, le ...

LE COURANT PASSE

L'ID.4 est un SUV compact qui reprend la base de l'ID.3 mais avec des capacités de batterie supérieures. Au côté ...

UN SUV COUPÉ AMBITIEUX

Version coupé du SUV électrique ID.4, l'ID.5 ne compromet pour autant ni sa généreuse habitabilité, ni son coffre. Mieux : ...

FAUSSE BONNE ID ?

Après les ID.3, 4 et 5, voici le vaisseau amiral de la gamme électrique de Volkswagen : l'ID.7. Comme son ...

PAPA COOL

Le moins qu'on puisse dire, c'est que le look néo-rétro de ce Combi moderne fait mouche : rarement un transporteur ...

UN HYBRIDE DE RÉFÉRENCE

A partir de 66 750 €, la très élégante V60 se décline en version hybride rechargeable. En cumulant son petit ...

NOUVELLE SILHOUETTE

A l'image de certains autres constructeurs, Volvo dégaine lui aussi un SUV au look de coupé. Basé sur la même ...

JOLIE SUÉDOISE

Seule berline disponible au catalogue du constructeur suédois, la S60 se décline en une version B4 micro-hybride de 197 ch ...

L'URBAIN TRÈS BRANCHÉ

Avec ses 4,24 m de long, ce très looké EX30 aura fort à faire puisqu'il devra affronter quelques modèles phares ...

CHANGEMENT D'APPELLATION

Rebaptisé EX40, le SUV compact 100 % électrique débute avec une modeste version de 238 ch. Contrairement à son grand ...

LE LUXE SUÉDOIS

Ce XC60 réunit de bonnes performances sans tomber dans l'excès tarifaire. Même s'il n'est pas donné à près de 75 ...

VITRINE TECHNOLOGIQUE

Cette version hybride rechargeable de 455 ch cumulés n'émet pas plus de 29 g de CO2/ km. Le grand SUV ...